Com arribar a Montezuma: cal portar el cotxe al ferri?

L'horari de Puntarenas a Paquera, què costa la travessia i les tres maneres sinceres d'arribar a l'extrem de la península de Nicoya

Article Marta Daví · 1 d’octubre del 2026 · 7 min de lectura

Els passatgers a peu sempre pugen al ferri. Els vehicles fan cua. Aquesta única diferència és tota la decisió sobre com arribes a Montezuma, i pesa més que la carretera.

Montezuma és a l'extrem sud de la península de Nicoya, passat Cobano, i hi ha tres maneres sensates d'arribar-hi: conduir i pujar el cotxe al ferri de Puntarenas a Paquera, agafar un transport compartit que enllaça amb un vaixell i et deixa en una furgoneta a l'altra banda, o volar a la petita pista d'aterratge de Tambor, més amunt de la costa. L'horari del ferri condiciona les tres.

La versió breu

• Naviera Tambor publica vuit sortides al dia en cada direcció entre Puntarenas i Paquera: 4:00 a.m., 6:30 a.m., 9:00 a.m., 12:00 del migdia, 3:00 p.m., 6:00 p.m., 8:00 p.m. i 10:00 p.m. (navieratambor.com, horari en vigor des del 20 d'abril de 2026, consultat el 30 de setembre de 2026).
• La tarifa publicada per Naviera Tambor per a un passatger adult a peu és de 810 colones. Un vehicle lleuger costa 11,400 colones més impostos. Les persones grans viatgen gratis, amb una tarifa publicada de 0.
• Un passatger a peu simplement puja. Un cotxe espera a la cua de vehicles, i la cua és la part del dia que pot sortir malament.
• Paquera no és Montezuma. Després de la travessia encara t'espera la carretera sinuosa que baixa per Cobano, i aquest tram és la part més lenta de tot el viatge.
• L'última travessia de la nit surt de Puntarenas a les 10:00 p.m., de manera que un aterratge tardà a San José no et deixa penjat. Només vol dir arribar a Montezuma de nit per una carretera que no has conduït mai.

Què diu realment l'horari

El ferri de Puntarenas a Paquera l'opera Naviera Tambor, i la seva pàgina d'horaris mostra actualment les mateixes vuit hores de sortida des dels dos costats del golf de Nicoya.

Font: pàgina d'horaris i tarifes de navieratambor.com, marcada com a vigent des del 20 d'abril de 2026 «fins a nou avís», consultada el 30 de setembre de 2026.

Rellegeix aquesta última expressió, perquè és la veritable instrucció de planificació. Naviera Tambor canvia l'horari quan ho necessita, i ho diu a la pàgina. Un horari que vas desar en una captura de pantalla al febrer no és cap horari. Torna'l a mirar la setmana que viatges, i un altre cop el dia abans de creuar.

Què costa la travessia

Font: pàgina d'horaris i tarifes de navieratambor.com, consultada el 30 de setembre de 2026. Les tarifes dels vehicles es publiquen sense impostos, i el conductor i els passatgers continuen comprant els seus propis bitllets de passatger.

Fixa't com és de petita la xifra del passatger al costat de la del vehicle. Creuar el golf a peu costa menys que una soda en un poble de platja. Gairebé tot el que has de valorar aquí té a veure amb el cotxe, no amb tu.

Cal que el cotxe de lloguer vagi al ferri?

Sí, si vols sortir de Montezuma durant l'estada: per anar a Santa Teresa pel serral, per menjar a Cabuya, per conduir tu mateix fins a l'inici d'un sender a l'alba en lloc de negociar un viatge. No, si el pla és Montezuma mateix, perquè el poble és petit, es recorre a peu i està ple de taxis i de lloguers de quads, i el cotxe es queda aparcat la major part del temps.

Hi ha dues coses que la gent subestima.

La primera és la cua de vehicles a Puntarenas. Els passatgers a peu pugen; els cotxes s'accepten fins que la coberta s'omple. Un dissabte a l'alta temporada, o el divendres abans d'un festiu a Costa Rica, la cua és el motiu pel qual la gent perd una sortida, no pas la conducció. Si portes un cotxe, tracta l'hora de sortida publicada com el moment en què el vaixell marxa sense tu.

La segona és la carretera després de Paquera. El tram per Cobano fins a Montezuma és estret, amb pujades i baixades i irregular en alguns punts, i és un altre tipus de conducció que l'autopista que acabes de deixar. Amb la pluja de la temporada verda, exigeix més. És el moment del dia en què qui va triar el cotxe econòmic més petit comença a fer càlculs mentals sobre l'alçada lliure.

Si no condueixes

Un transport compartit és la manera més senzilla d'arribar a Montezuma sense volant. Ets passatger a peu, cosa que vol dir que la cua de vehicles no és cosa teva, i algú altre es preocupa de quina sortida cal agafar. Tu cedeixes l'hora d'arribada i les maletes, i llegeixes una estona sobre l'aigua.

L'inconvenient és que arribes sense vehicle. A Montezuma és una pèrdua menor del que sembla, i per a les parelles que han vingut a banyar-se, menjar i dormir prop del so de les onades sovint és la resposta adequada. Per a dues parelles que volen Santa Teresa el dimarts i Cabuya el dijous, es fa car viatge a viatge.

Els autobusos públics connecten San José amb la península passant pel ferri, i la gent viatja així cada dia. És l'opció més barata i la menys indulgent amb un vol endarrerit, perquè perdre una connexió a Puntarenas vol dir esperar la propera sortida del ferri i no pas el proper autobús.

I si hi vas volant?

La pista d'aterratge més propera és a Tambor, més amunt de la costa des de Montezuma, i els horaris dels vols domèstics hi canvien segons la temporada. És la manera més ràpida d'evitar l'autopista i el golf, i la cosa menys fiable sobre la qual construir un pla fix amb mesos d'antelació. Consulta directament l'horari actual de la companyia, o pregunta'ns i mirarem les dates que tens realment.

Com calcular l'aterratge a San José

Compta enrere des d'una sortida del ferri, no endavant des de l'aeroport.

Aterrar al matí o a primera hora de la tarda és el cas fàcil: recull el cotxe o troba el teu conductor, creua de dia i arriba amb prou llum per trobar l'hotel. Aterrar al vespre et dona una elecció real. Les sortides de les 8:00 p.m. i les 10:00 p.m. des de Puntarenas existeixen, i et portaran. El que et deixen és una carretera costanera desconeguda passada la mitjanit, al final d'un dia que ja va començar en un aeroport.

Dormir a prop de l'aeroport i creuar amb el ferri de les 6:30 a.m. o les 9:00 a.m. et costa una nit d'hotel i et retorna tot un primer matí. Fem el mateix argument per a les arribades tardanes cap al nord, a la nostra guia per aterrar tard a SJO.

El matí que marxes

Planifica la sortida igual que vas planificar l'arribada, perquè aquí és on els viatges es trenquen de debò. Les sortides publicades de Paquera són les mateixes vuit hores. Des del ferri encara tens el trajecte fins a San José, després la finestra de facturació de la companyia aèria, i cap d'aquests passos perdona els altres.

Si el vol de tornada és abans del migdia, la travessia que et convé probablement és més aviat del que sembla raonable, i això és més fàcil d'acceptar la nit abans que a les 5:00 a.m. Si véns a la temporada verda, compta amb la possibilitat que la pluja ho hagi alentit tot. La nostra guia de la temporada verda explica què fa realment la pluja en un dia aquí, i coses que cal saber abans de visitar Costa Rica cobreix els aspectes pràctics de conduir i de pagar.

La pregunta que val la pena fer-nos

Envia'ns l'hora d'aterratge, el vol de tornada i si vols sortir de Montezuma durant la setmana. Amb això n'hi ha prou perquè et diguem quina travessia triar, si el cotxe es guanya el lloc a la coberta i com ha de ser el matí que agafes el vol. Pregunta'ns abans de reservar el cotxe, no després.

Pura Vida.